
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營模式:生產加(jia)工
地址:山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液壓系統(tong)
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
液壓缸的介紹
液(ye)壓缸(gang)(gang)是將液(ye)壓能(neng)轉變為機(ji)械(xie)能(neng)的、做直線往復運動(dong)(或擺動(dong)運動(dong))的液(ye)壓執行(xing)元(yuan)件(jian)。它結構簡單、工作可(ke)靠。用它來實現(xian)往復運動(dong)時,可(ke)免(mian)去減速裝(zhuang)置(zhi),并(bing)且(qie)沒有傳(chuan)動(dong)間(jian)隙(xi),運動(dong)平穩,因此(ci)在各種機(ji)械(xie)的液(ye)壓系(xi)統中得到廣泛應用。液(ye)壓缸(gang)(gang)輸出力和活塞(sai)(sai)有效面(mian)積及其兩邊的壓差成正比(bi);液(ye)壓缸(gang)(gang)基本(ben)上由(you)缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋(gai)、活塞(sai)(sai)和活塞(sai)(sai)桿、密封裝(zhuang)置(zhi)、緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)與(yu)排(pai)氣裝(zhuang)置(zhi)組成。緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)與(yu)排(pai)氣裝(zhuang)置(zhi)視(shi)具體應用場合而定,其他裝(zhuang)置(zhi)則(ze)很重要(yao)。





液壓(ya)缸泄(xie)漏帶來的危害很多,既(ji)是(shi)液壓(ya)缸產生各種故障的原因之一,又是(shi)影響(xiang)安全(quan)、污染環境的重(zhong)要因素,所(suo)以(yi)應引起足夠的重(zhong)視。
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的泄(xie)漏(lou)(lou)包括外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)和(he)外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)兩種情況。外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋、缸(gang)底、油口(kou)、排氣閥(fa)、緩沖調(diao)節閥(fa)、缸(gang)蓋與(yu)活塞桿處等外(wai)部的漏(lou)(lou)油,容(rong)易(yi)從外(wai)部直接觀察出。內(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)部高(gao)壓(ya)(ya)腔的壓(ya)(ya)力油向低壓(ya)(ya)腔滲(shen)漏(lou)(lou),它發(fa)生在活塞與(yu)缸(gang)內(nei)壁、活塞內(nei)孔與(yu)活塞桿連接處。內(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)不能直接觀察到。不論(lun)是(shi)內(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)和(he)外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou),其泄(xie)漏(lou)(lou)的原因主要是(shi)密(mi)封不良、連接處接觸不良等。
液壓(ya)油缸(gang)運(yun)動(dong)時出現跳(tiao)躍式時停時走的運(yun)動(dong)狀態就(jiu)屬于爬行現象(xiang),這種現象(xiang)尤在低速運(yun)動(dong)時容易發生,這是液壓(ya)缸(gang)主要的故(gu)障之一。發生液壓(ya)缸(gang)爬行現象(xiang)的原因(yin)(yin)有液壓(ya)缸(gang)之外的原因(yin)(yin)及液壓(ya)缸(gang)自身(shen)的原因(yin)(yin)。
液(ye)壓缸之外的原因如下:
①運動機構剛度太小,形成彈性系統排除方法:適當提高有關組件的剛度,減小彈性變形。
②液壓(ya)缸(gang)安(an)裝位置精度差。
③相對(dui)運(yun)(yun)動(dong)件間(jian)靜摩擦因數(shu)與動(dong)摩擦因數(shu)之間(jian)差(cha)別太(tai)大,即摩擦力變化太(tai)大排除方法:在相對(dui)運(yun)(yun)動(dong)表(biao)面之間(jian)涂一層防(fang)爬油(you)(如(ru)二(er)硫化鉬潤(run)(run)滑油(you)),并保證良好的潤(run)(run)滑條(tiao)件。
④導(dao)軌的制造(zao)與裝(zhuang)配(pei)質量(liang)差(cha),使摩擦力增加,受(shou)力情況(kuang)不(bu)好排除方(fang)法:提(ti)高制造(zao)與裝(zhuang)配(pei)質量(liang)。
⑤油(you)液(ye)中(zhong)混(hun)入空氣(qi),工作(zuo)介質形(xing)成(cheng)彈性體,這是漢力達液(ye)壓缸運動有爬行現(xian)象的重要原因之(zhi)一。
